Stations balnéaires : des maires sur tous les fronts
Qu’il s’agisse de préparer la haute saison mais aussi de leur aménagement durable, les plages sont au centre de l’attention des communes. Pour les élus locaux, la pression est, parfois, bien lourde à supporter.
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Dérèglement climatique : quand la mer monte…
Les scientifiques sont formels. Le dérèglement climatique a des effets qui modifieront la physionomie des zones littorales et nécessitent donc des décisions parfois difficiles.
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Ces communes en tenue de plage
Direction la plage ! En été, de nombreux touristes prennent la route vers le littoral. La présence d’un site balnéaire pour une ville constitue un véritable atout d’attractivité. Elle apporte aussi son lot de contraintes et de difficultés, auxquelles s’ajoutent désormais les enjeux du dérèglement climatique ! Chaque territoire doit s’adapter à des réalités différentes pour continuer à accueillir sans grain de sable tout en préservant l’avenir.
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À Paris, la mue des grands parkings
La baisse du stationnement en surface ne remplit pas les parkings souterrains. Face à la vacance, ces espaces se transforment en plateformes logistiques et hubs de services urbains.
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À La Rochelle, un stationnement payant, social et durable
La politique de stationnement évolue vers plus de justice sociale et écologique. Tarifs modulés, quotas familiaux et impact carbone redéfinissent l’usage de l’espace urbain.
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À Arras, le retour « payant » de la zone bleue
À Arras, la refonte de la politique de stationnement favorise la rotation, l’accès au centre-ville et un usage partagé de l’espace public.
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Quand le stationnement libère la place
Symboles par excellence de l’époque du tout auto, les parkings en ville sont à présent moins utiles. La réaffectation des surfaces de stationnement – en voirie ou en sous-sol – constitue un levier important de réaménagement urbain, y compris dans les villes moyennes.
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Ça se passe à Toulouse Métropole : parcs entre ville et nature
Cinq projets de grands parcs urbains sont actuellement portés par Toulouse Métropole, pour doter le territoire de cinq axes verts et bleus. Le plus abouti, initié en 2014, concerne le Grand Parc Garonne. Prévu sur un linéaire de 32 km, le long de la Garonne, il concerne sept communes et s’étendra à terme sur 3 000 hectares. «…...
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Ça se passe à Lyon : quel avenir pour la Tête d’or
Parc historique, créé par les frères Bühler au XIXe siècle, le parc de la Tête d’or, situé sur les berges du Rhône, en plein cœur de Lyon, a ouvert en 1857, la même année que Central Park, à New York. Comme tous les parcs de sa génération, il est avant tout voué à la contemplation. Mais…...
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Ça se passe en métropole de Rouen : un parc conçu avec les habitants
Au sud de Rouen, l’ancien hippodrome, fermé en 2005, a laissé place à un vaste parc de 28 hectares. Initié en 2013, le projet a mis sept ans à se concrétiser. Un temps long qui s’est révélé « indispensable à la réussite du projet », selon Audrey Hirbec, de la direction de l’Aménagement et des grands projets…...
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