Pour lutter contre le surtourisme, la cité des Doges a instauré un péage d’entrée à destination des visiteurs à la journée en 2024. Elle a doublé le nombre de jours concernés pour 2025.
La commune du Val-d’Oise a fait appel à un street artiste pour embellir la palissade masquant le chantier de réhabilitation d’un de ses édifices les plus emblématiques. Un autre artiste a été sollicité pour faire des armoires à fibre optique des œuvres d’art.
Marseille expérimente une application destinée à faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite. Elle s'adresse autant aux habitants qu'aux touristes et recense 400 lieux testés par les contributeurs.
À Nevers, des travaux de sécurité obligent à abattre plusieurs spécimens en bord de Loire. La ville transforme leur bois en mobilier urbain et sculptures.
Qu’il s’agisse de préparer la haute saison mais aussi de leur aménagement durable, les plages sont au centre de l’attention des communes. Pour les élus locaux, la pression est, parfois, bien lourde à supporter.
Les scientifiques sont formels. Le dérèglement climatique a des effets qui modifieront la physionomie des zones littorales et nécessitent donc des décisions parfois difficiles.
Direction la plage ! En été, de nombreux touristes prennent la route vers le littoral. La présence d’un site balnéaire pour une ville constitue un véritable atout d’attractivité. Elle apporte aussi son lot de contraintes et de difficultés, auxquelles s’ajoutent désormais les enjeux du dérèglement climatique ! Chaque territoire doit s’adapter à des réalités différentes pour continuer à accueillir sans grain de sable tout en préservant l’avenir.
La baisse du stationnement en surface ne remplit pas les parkings souterrains. Face à la vacance, ces espaces se transforment en plateformes logistiques et hubs de services urbains.
La politique de stationnement évolue vers plus de justice sociale et écologique. Tarifs modulés, quotas familiaux et impact carbone redéfinissent l’usage de l’espace urbain.
À Arras, la refonte de la politique de stationnement favorise la rotation, l’accès au centre-ville et un usage partagé de l’espace public.
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