La route écologique serait-elle un oxymore ? Les géants du BTP se sont engagés depuis quelques années dans un verdissement des matériaux et de leur mise en œuvre.
La logistique, qui fut pendant des siècles l’apanage et le souci des seuls militaires, est devenue un élément névralgique pour l’industrie et le commerce. La pratique du flux tendu et la croissance exponentielle des achats par Internet ont mis de plus en plus de camions sur les routes.
Le maire de Bourges s’est battu pour faire de sa ville une capitale européenne de la culture. Il nous explique comment une ville à « taille humaine » a pu l’emporter face aux métropoles.
HÉLÈNE GEOFFROY Maire PS de Vaulx-en-Velin, vice-présidente de la métropole de Lyon, ancienne secrétaire d’État chargée de la Politique de la ville et de la lutte contre les discriminations « Regarder avec attention le modèle de la métropole de Lyon » Comment donner une nouvelle place aux collectivités territoriales face aux défis de demain ?…...
La préfecture savoyarde a choisi l’obscurité la nuit après le recueil d’avis éclairés. Et ça marche !
Dans la sous-préfecture girondine, toutes les cours d’école sont réaménagées. Objectif, supprimer une partie du bitume au profit de plantations pour apporter de la fraîcheur et une nouvelle gestion des espaces.
Dans les deux villes moyennes du Sud-Ouest, le partage de l’espace a évolué de manière graduelle et avec succès. Le temps de trouver des solutions négociées et de déployer une stratégie globale de redynamisation du centre : logements, commerces, transports, cinémas…
Le français est reconnu par l’État comme la seule langue officielle depuis 1958. Mais sa cohabitation reste difficile avec les langues régionales dont le parler
revit dans les territoires. Signe de tension identitaire ou sauvegarde d’une diversité linguistique, ce regain constitue-t-il une menace pour la République ?
Comment donner un nouveau souffle à notre organisation décentralisée ? Pour Géraldine Chavrier, professeure de droit public, doyenne du département droit public de l’Université Paris 1 – Panthéon-Sorbonne et avocate au cabinet Fidal, la réponse se trouve assurément dans une liberté plus grande accordée aux collectivités locales.
Depuis une dizaine d’années, la loi permet la création de communes nouvelles, issues d’un regroupement. Avec 800 collectivités fusionnées, on est loin de l'engouement annoncé. Si le changement ouvre des perspectives, les défis à relever sont nombreux.
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