Une élégante passerelle en bois et métal recyclé relie depuis le 29 novembre 2025 les deux rives du canal de l’Ourcq, Bondy. Ce qui fait sa singularité, c’est son ancrage écologique et local : matériaux transportés par voie d’eau pour limiter les camions, béton fabriqué directement à Bondy avec au moins 20 % de granulats recyclés, issus de déconstructions et permettant de limiter l’extraction de ressources naturelles, métal recyclé pour les garde-corps et les pylônes, pavés issus du réemploi à Pantin… La passerelle devient un symbole très concret de l’économie circulaire BTP voulue par Est Ensemble.
Sur le plan fonctionnel, elle facilite les déplacements doux (piétons et cycles) du nord vers le centre-ville, tout en s’inscrivant dans le projet global d’aménagement de la Plaine de l’Ourcq. Ce projet vise à revaloriser les abords du canal, à élargir et à renaturer ses berges, et à maximiser les possibilités de franchissement entre ses deux rives.
Imaginée par l’architecte Aldo Turchetti, réalisée par la SPL Ensemble, la passerelle Pierre-Marie Taillepied a été cofinancée par Est Ensemble, la Ville de Bondy, l’État et la Métropole du Grand Paris.
