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EDF veut produire un kérosène bas carbone dans l’estuaire de la Loire

Pour réduire rapidement l’empreinte carbone de l’aviation sans changer les avions, EDF mise sur un kérosène de synthèse produit dans l’estuaire de la Loire. Baptisé Take Kair, le projet utilisera de l’électricité bas carbone, du CO₂ capté en France et de l’eau recyclée à Montoir-de-Bretagne. Un investissement de 800 millions d’euros qui s’appuie sur les ressources et les infrastructures industrielles du territoire. Avec, à la clé, l’ambition de faire émerger une filière française de carburant aérien bas carbone.
Bruno LAFOSSE
Publié le 25 août 2026

Faire voler les avions actuels avec un carburant beaucoup moins dépendant des énergies fossiles : c’est le pari de Take Kair. Porté par EDF dans l’estuaire de la Loire, ce projet consiste à produire en France un kérosène de synthèse bas carbone. Une solution pour agir sans attendre l’arrivée à grande échelle des avions électriques ou à hydrogène avec une mise en servie prévue en 2032. « Notre ambition est de produire un kérosène de synthèse bas carbone, afin d’accompagner la trajectoire de réduction des émissions de CO₂ fixée par l’Europe », explique François Parizot, chef de projet Take Kair chez...

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