Creuse et Gironde : les aides à domicile passent à l'hybride

Du baume au cœur pour les métiers du soin. Les deux départements se sont associés, à l’initiative de la Creuse, pour permettre aux structures d’aide à domicile de mettre des véhicules hybrides à disposition de leurs salariés. Depuis l’été dernier, chaque collectivité territoriale réalise une commande groupée de voitures neuves auprès du constructeur, qui sont ensuite placées en leasing pour un usage à la fois professionnel et privé. Et le service vaut le détour : entretien, réparation, assurance, changement de quatre pneus et provision pour les frais de restitution. Un tarif auquel il faut néanmoins ajouter une redevance calculée à partir de la distance parcourue à titre personnel, avec un maximum de 25 000 kilomètres par an.

Objectif affiché : offrir des déplacements à des prix plus intéressants que si chacun négociait de son côté. « C’est un moyen de répondre à la crise de vocation que traverse ce secteur », avance Romain Dostes, vice-président à la politique des aînés et aux liens intergénérationnels de la Gironde. « La mobilité y occupe une place centrale, ajoute l’élu. Ces personnes peuvent avoir des véhicules assez vieux. Elles peuvent donc avoir une appréhension à les utiliser. » Cette démarche interdépartementale est aussi une manière de « contribuer à la décarbonation des transports », puisque ces voitures sont hybrides — des Toyota Yaris. À ce jour, environ 200 personnes bénéficient de ce dispositif sur les deux départements. Un effectif qui devrait doubler d’ici juin 2023.

Marius Matty