Portée par 4 000 collectivités territoriales, la coopération décentralisée permet de tisser des relations directes de population à population. Certains y voient même une autre forme de diplomatie. Mais quand les conflits armés embrasent une région, comme le Proche-Orient ou l'Afrique de l'Ouest et du Centre, comment poursuivre les projets engagés ?
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La route écologique serait-elle un oxymore ? Les géants du BTP se sont engagés depuis quelques années dans un verdissement des matériaux et de leur mise en œuvre.
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La logistique, qui fut pendant des siècles l’apanage et le souci des seuls militaires, est devenue un élément névralgique pour l’industrie et le commerce. La pratique du flux tendu et la croissance exponentielle des achats par Internet ont mis de plus en plus de camions sur les routes.
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Souvent laissée dans l’angle mort des politiques de mobilité, la route continue de supporter 82 % de nos déplacements. Plutôt que de la condamner, se pose la question de la rendre moins polluante dans sa production comme dans son utilisation. Voici quelques itinéraires bis.
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